Protections corporelles MX

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Protections corporelles MX éprouvées en championnat

Les protections corporelles MX Alpinestars® sont conçues pour l’intensité du motocross, du supercross et du tout-terrain. La gamme couvre les pare-pierres, les Protection De Poitrine et Protection Dorsale certifiées CE, des gilets intégrés et des protections de côtes pour sécuriser les zones vitales. Des plaques à coque rigide combinées à des mousses absorbant l’énergie dispersent l’impact, tandis que l’architecture ergonomique préserve la liberté de mouvement. Les silhouettes à profil bas se portent sous ou sur un maillot pour rester concentré sur la gestion des gaz, les points de freinage et la motricité.

 

Ventilation, mobilité et confort toute la journée

De la grille de départ au dernier tour, la gestion de la chaleur est essentielle. Perforations étendues, flux d’air canalisé et doublures évacuant l’humidité régulent la température en conditions chaudes et humides. Des panneaux articulés, des bords souples et des liaisons flexibles favorisent des mouvements naturels sur whoops et ornières. Bretelles d’épaule et sangles de taille réglables maintiennent la protection centrée, debout, assis ou en appui sur le repose-pied extérieur.

 

Couverture d’impact certifiée et options modulaires

Certains modèles sont conformes à EN 1621-3 pour la poitrine et à EN 1621-2 pour le dos, en niveaux 1 ou 2 indiquant les seuils de force transmise. Les coques axées pare-pierres peuvent référencer EN 14021 pour la déviation des pierres. Optez pour des protections épurées sous maillot afin de minimiser le volume, ou pour des systèmes hybrides à coque rigide afin d’étendre la couverture. Des panneaux modulaires d’épaule et de côtes latérales permettent d’adapter la protection à la vitesse, au terrain et au format d’épreuve.

 

Intégration sous maillot et sur maillot

Pour des configurations polyvalentes, des protections fines se glissent sous un maillot pour un maintien verrouillé, tandis que des pare-pierres portés par-dessus maximisent le flux d’air et la rapidité des changements. Des cols bas, des épaules profilées et des découpes de plaques soignées préservent le dégagement pour protections de cou et sacs d’hydratation. Des boucles à dégagement rapide et des sangles élastiquées simplifient les réglages en cours de roulage et limitent le soulèvement à vitesse élevée.

 

Construction durable et association du système

Polymères haute résistance, coques anti-abrasion et coutures robustes garantissent la durabilité sur des manches répétées et au nettoyage. Des surfaces internes lisses réduisent les points chauds, tandis que des composants amovibles facilitent l’entretien après les sessions boueuses. Constituez un système MX complet en associant votre protection du torse à des casques MX, des bottes MX et une protection MX complémentaire pour une couverture de la tête aux pieds.

 

Roulez avec confiance, soutenu par des décennies de développement guidé par la compétition. Les protections corporelles MX Alpinestars® combinent gestion avancée des impacts, flux d’air et réglages précis pour vous permettre d’accélérer, de garder le contrôle et de rester protégé des tours d’essai au drapeau à damier.

Foire aux questions Masquer les FAQ
What’s the difference between a roost deflector and a CE-certified MX body protector?

Roost deflectors are primarily designed to shield against roost (stones and debris) and light impacts, while CE-certified chest/back protectors are engineered to attenuate crash energy to defined standards for impact protection.

Protection TypePrimary PurposeCertificationTypical Wear
Roost DeflectorDeflects debris and minor contactsOften EN 14021 (stone shield) or un-certifiedCommonly worn over a jersey; very ventilated
Chest/Back ProtectorImpact energy absorption in a crashEN 1621-3 (chest) / EN 1621-2 (back), Level 1 or 2Frequently worn under a jersey for close-to-body fit

If you ride tracks or more technical terrain, many riders choose CE-certified chest and back protection for higher impact attenuation, sometimes paired with a lightweight roost shell depending on conditions.

Should I wear my MX body protector under or over my jersey, and how should it fit?

Slim, CE-certified chest/back protectors are typically worn under a jersey for a stable, close-to-body fit; roost deflectors are often worn over a jersey for quick on/off and maximum airflow. Either approach is valid as long as the protector stays centered, doesn’t ride up, and doesn’t restrict arm or head movement.

Size by your chest circumference and torso length, then fine-tune straps so the sternum, ribs, and spine are covered without gapping. In riding position, the protector should not contact your helmet, interfere with a neck brace (if used), or shift during braking and landings.

Which safety standards apply to MX body protection, and what do Level 1 and Level 2 mean?

Off‑road stone shields may reference EN 14021, which focuses on roost and debris deflection. Impact‑absorbing protectors typically carry EN 1621-3 for chest and EN 1621-2 for back. Each of these has Level 1 and Level 2 ratings—Level 2 indicates lower transmitted force (higher impact attenuation) under standardized tests.

Choose the level based on your risk tolerance and riding style: Level 2 offers more impact reduction and may be slightly heavier or less ventilated than Level 1. Always verify the label or product description for the exact standard and level.

Can I use a chest/back protector with a neck brace or a hydration pack?

Yes. Many MX body protectors are designed with neck‑brace and pack compatibility in mind. Look for adjustable shoulders, low‑profile collars, and modular panels so the brace can sit correctly on your shoulders and the backplate can accommodate a hydration bladder without creating pressure points.

Test the full setup on the bike to confirm the brace contacts the intended surfaces and that pack straps do not shift the armor. For neck support options, explore our neck protection collection; for additional torso options, see MX chest protection.

How do I clean and care for MX body protectors?

Remove any soft inserts if possible, close straps, and rinse off dirt first. Hand wash fabric components in cold water with mild detergent; wipe hard shells with a damp cloth. Do not use bleach, solvents, or fabric softeners.

Air dry away from direct heat and sunlight, and reassemble only when fully dry. Inspect after any significant crash—replace protectors that show cracks, crushed foam, or deformed panels to maintain impact performance.