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Les gants GP Pro R4 sont un gant de sport de course pur avec une cartographie de matériaux optimisée pour garantir un excellent ajustement et confort, ainsi que les plus hauts niveaux de protection. Construits avec des matériaux de première qualité, les gants sont équipés de protecteurs de poing et de manchette Alpinestars Dynamic Friction Shield (DFS) avec une ventilation avancée de l'air et un renforcement aramidique pour garantir que les gants sont prêts pour une performance supérieure sur piste.
Caractéristiques Principales
Absorption des chocs: la superposition de couches absorbant les impacts sur les doigts, le dos de la main, la zone de réception de la paume et le côté de la main élargit la couverture dans les zones critiques pour une protection de niveau piste.
Système de fermeture double: l’ajusteur de poignet et le rabat de manchette verrouillent le gant en place pour un maintien sûr, prêt pour la course.
Soufflet d’articulations ventilé: favorise le flux d’air pour aider à garder les mains plus fraîches sous l’intensité de la course.
Panneaux accordéon en cuir: sur les doigts, le pouce et le dos de la main, ils améliorent la souplesse et réduisent la fatigue pour plus de confort sur toute la durée du roulage.
Protection d’articulations DFS Race double densité: disperse les impacts répétés, tandis que son montage souple améliore le confort et offre un ajustement ultra-adaptatif.
Protections profilées des doigts et des articulations: associées à des panneaux en cuir cousus, elles renforcent la protection contre les impacts sans sacrifier le confort adaptatif.
Sliders de paume et de doigts: avec des renforts latéraux, ils augmentent la résistance à l’abrasion et aident à réduire le transfert de chaleur en cas de glissade.
Renfort aramidique: sur le dos de la main et les zones de réception, il ajoute une résistance à la coupure et à la chaleur pour une sécurité accrue.
Pont entre le troisième et le quatrième doigt: aide à prévenir la torsion et la séparation des doigts en cas de glissade.
Protection
Protection des doigts en TPU pour une protection supérieure contre les impacts et une résistance accrue à l’abrasion.
Rembourrage absorbant les chocs positionné sur les doigts, le dos de la main, la zone d’impact de la paume et le côté de la main pour une gestion de l’énergie sur plusieurs zones.
Système de double fermeture avec ajusteur au poignet et sangle de manchette pour un maintien sûr en cas d’impact.
Protecteur de jointures Race Dual Density Dynamic Friction Shield (DFS) pour une forte atténuation des chocs et un glissement contrôlé au niveau des jointures.
Protecteurs profilés des doigts et des jointures avec panneaux de recouvrement en cuir pour renforcer la couverture de protection et assurer un positionnement stable.
Renforts latéraux avec slider rigide de paume et sliders de doigts pour accroître la résistance à l’abrasion et limiter le transfert de chaleur pendant les glissades.
Renfort aramidique sur le dos de la main et la zone d’impact de la paume pour une protection supplémentaire contre l’abrasion dans les zones à haut risque.
Pont entre les doigts reliant le troisième et le quatrième doigts pour prévenir le roulis et l’écartement des doigts lors d’une glissade.
Manchette Dynamic Friction Shield (DFS) Race pour une couverture étendue du poignet et une résistance élevée à l’abrasion au niveau de la manchette.
Conformément à la législation européenne en vigueur, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s’appliquent à ce produit : Catégorie II EN 13594:2015, niveau 1 KP.
Construction
Construit à partir d’un mélange de cuir bovin et de cuir de chèvre sur le dos de la main, et de cuir de kangourou sur la paume et les doigts pour des performances supérieures et un mélange optimal de douceur, de sensation et de protection.
Construction de la paume à coutures internes pour des niveaux supérieurs de confort du pilote.
Manchette DFS Race pour des niveaux élevés de résistance à l’abrasion.
Poids : environ 455–456 g la paire (variable selon la taille).