Une évolution de la botte de course emblématique d'Alpinestars, les bottes Honda Supertech R ont subi un programme rigoureux de mises à jour. La botte a une nouvelle enveloppe extérieure conçue pour offrir des niveaux supérieurs de protection, de flexibilité, de durabilité et de performance de glisse, ainsi qu'une nouvelle botte intérieure avec une construction mise à jour pour un meilleur confort et un meilleur amorti au talon. Le meilleur vient de s'améliorer, car presque tous les composants de la botte de course Supertech R, portée par une impressionnante liste de champions passés et présents, ont subi des améliorations pour affiner les caractéristiques de performance de la botte. Basées sur les commentaires du programme de course de renommée mondiale de l'entreprise et la collaboration avec les champions de MotoGP et de World SBK, les nouvelles innovations de la botte comprennent une zone de flexion avant redessinée, un soufflet arrière redessiné, un haut de guêtre redessiné, un nouveau sélecteur et une plaque de tibia, un nouveau curseur de tibia et une nouvelle botte intérieure, qui améliorent tous le confort, la protection et la performance de la Supertech R, la hissant à un niveau inégalé dans sa catégorie.
Zone de flexion avant nouvellement redessinée pour une meilleure résistance à l'abrasion lors des impacts tout en assurant un mouvement naturel avant et arrière.
La nouvelle zone de flexion avant, construite à partir de TPU surinjecté sur une zone en maille respirante, offre une ventilation accrue et un flux d'air amélioré pour une respirabilité supplémentaire.
Soufflet arrière redessiné en microfibre extensible pour un meilleur mouvement naturel avant et arrière.
Soufflet supérieure redessinée en matériau microfibre avec surinjection de TPU pour une meilleure adhérence avec la combinaison en cuir.
Nouveau panneau en microfibre synthétique sur le côté médial pour une meilleure résistance à l'abrasion, protège de la transmission de chaleur et offre une excellente adhérence et une meilleure sensation lors du contact avec la moto.
Nouveau sélecteur de vitesse en TPU pour une protection accrue sur le côté médial inférieur.
La nouvelle plaque de tibia en TPU a été redessinée pour une meilleure performance d'absorption des impacts, améliorant ainsi la résistance à l'abrasion dans une zone clé.
Nouveau curseur de tibia remplaçable pour une résistance supplémentaire à l'abrasion.
Nouveau design de panneau extensible en TPU avec fermeture éclair pour une entrée et une sortie plus faciles et un ajustement plus proche et optimisé.
La fermeture à crochet et boucle sécurise le tirette de la fermeture éclair, garantissant qu'elle reste en place.
Fermeture à cliquet micro-ajustable sur le dessus de la botte pour un ajustement optimal.
La chausson intérieur est équipé d'une nouvelle zone d'orteils externe avec un renfort en TPU souple pour une protection supérieure contre les impacts et un rembourrage supplémentaire pour la cheville pour une meilleure protection, stabilité et amortissement lors du mouvement naturel du pied.
Le curseur de bout de pied intégré et remplaçable en TPU/aluminium co-injecté est doté d'un nouveau système de vis facile qui protège la zone des orteils contre la résistance à l'abrasion.
Le nouveau design du curseur de plaque de talon remplaçable offre une meilleure performance de glissement et une protection en cas de chute.
Selon la législation européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent : CE EN 13634:2017.
Semelle construite à l'aide d'un composé de caoutchouc léger pour une excellente adhérence sur les repose-pieds.
Matériau principal de la tige construit en microfibre pour une résistance optimale à l'abrasion, tout en offrant une grande flexibilité, une résistance à l'eau, une durabilité et un poids réduit amélioré.
Botte intérieure bio-mécanique séparée et mise à jour à l'intérieur, fabriquée en matériau 3D mesh pour une meilleure structure, améliorant le confort du pilote.