Casque Alpinestars S-M7 Fuse, casque de motocross, blanc avec dégradés jaune fluo, rouge et violet, finition brillante avec coque aérodynamique, visière intégrée et ports de ventilation en mesh noir

Casque Alpinestars S-M7 Fuse, casque de motocross, blanc, jaune fluo et violet brillant, vue de face avec multiples entrées d'air, coque composite aérodynamique et détail de mentonnière orange.

Casque Alpinestars S-M7 Fuse ECE 22.06, casque de motocross, blanc, jaune fluo et violet brillant, vue arrière montrant les évents d'extraction intégrés, le marquage Alpinestars et les logos latéraux, design de coque aérodynamique épuré.

Casque Alpinestars S-M7 Fuse, casque de motocross, blanc avec graphismes en dégradé jaune fluo et violet, doté d'une coque composite profilée, d'une visière intégrée, de multiples aérations en mesh et d'un design de course haute performance pour une utilisation tout-terrain

Casque S-M7 Fuse ECE 22.06

motocross helmets

Regular price: €449,95

Taille

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Couleur Wh Yellow Fluo Purple Glossy

Variantes de produit

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Expertement conçu pour la course off-road, le S-M7 Fuse est un casque léger optimisé pour offrir une ventilation supérieure et un confort exceptionnel. Sa coque composite multicouches intègre la technologie PLASMA et le système breveté A-Head pour une protection contre les impacts et un ajustement de performance inégalés. Ce casque ultra-ventilé comprend 20 ports d'aération, une visière à libération rapide et une compatibilité avec les systèmes d'hydratation.

Design Aérodynamique : Coque lisse au profil optimisé conçue pour éliminer les points de charge et préserver l'intégrité structurelle en cas d'impact.
Design Déviant l'Énergie : Surface incurvée optimisée pour réduire la friction et dévier les forces d'impact loin du crâne, du cou et de la colonne vertébrale.
Technologie PLASMA Inside : Intégration stratégique de la technologie PLASMA brevetée dans les coussinets latéraux pour une absorption des chocs supérieure et une protection accrue de la zone de la clavicule.
Système A-Head : Dispositif de réglage breveté permettant de personnaliser précisément l'angle et la hauteur du casque pour un ajustement de performance optimal.
Libération de Visière Brevetée : Système conçu pour se détacher automatiquement lors d'un impact supérieur à 15 Joules, réduisant les risques de blessures par rotation.
Tailles de Coque Optimisées : Disponible en 3 tailles de coque et 6 tailles consommateur (XS à XXL) pour garantir une adaptation anatomique parfaite, un poids réduit et une efficacité maximale.
Prêt pour Système d'Hydratation : Canaux intégrés des deux côtés de la coque pour faciliter l'installation et le passage d'un tube d'hydratation.

La coque multi-couches combine la fibre de verre, le carbone et l'Aramide pour une protection optimale contre les impacts, une dissipation efficace de la force et une performance de glissement supérieure.
Le système de réglage breveté A-Head permet de personnaliser l'angle et la hauteur du casque sur la tête pour un maintien sécurisé et précis.
Conception ultra-ventilée intégrant 20 ports individuels (13 entrées et 7 sorties d'air) pour assurer une circulation d'air maximale en conditions de course.
Prédisposé pour le système d'éjection : comprend un insert amovible sur le dessus de l'EPS pour faciliter l'extraction du casque en cas d'urgence.
Doublure intérieure amovible avec mousse 3D et traitement antimicrobien pour maintenir une hygiène et un confort durables.
Personnalisation de l'ajustement possible via des coussinets de joues de remplacement Alpinestars, interchangeables entre toutes les tailles de coque.
Poids ultra-léger : environ 1280g pour la version homologuée ECE (taille M).
Homologué selon les normes de sécurité ECE 22.06.

Coque composite pré-imprégnée haute performance utilisant une technologie de moulage avancée pour un poids ultra-léger.
Superposition de couches unique offrant une protection contre les impacts hautement efficace.
Performance d'impact linéaire et oblique dépassant significativement les limites des normes réglementaires actuelles.
Combinaison de la forme interne et d'un revêtement spécifique de la doublure EPS avec une surface dédiée dans la doublure de confort pour la gestion des impacts rotationnels.
Technologie de revêtement brevetée Alpinestars réduisant l'accélération rotationnelle transmise à la tête, dépassant la norme ECE 22.06 de 76 %.
Barre de menton profilée pour une protection contre les impacts éprouvée.