Casque S-M5 Sail ECE 22.06

• Protection clavicule et libération de visière : une zone surélevée conçue avec rembourrage réduit efficacement les forces transmises à la clavicule, tandis qu’un système breveté de libération de visière garantit que la visière se détache avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l’angle d’impact.
• Volume de coque inférieur révisé : sur les tailles M, L, XL et 2XL, la coque inférieure est environ 3 % plus large pour faciliter l’enfilage et le retrait du casque, tout en améliorant la gestion des impacts, désormais 44 % en dessous du seuil de vitesse standard.
• Performance ECE 22.06 : pour la nouvelle norme ECE 22.06, le SM5 atteint un résultat d’impact à vitesse standard supérieur de 44 % au chiffre actuel de 33 %, ainsi qu’un score d’impact linéaire supérieur de 32 % à basse vitesse et de 31 % à haute vitesse par rapport à la norme en vigueur.
• Doublure intérieure multi-densité : elle garantit la bonne densité dans la bonne zone pour améliorer l’absorption des impacts.
• Barre de menton redessinée : son nouveau profil, avec base spécifiquement sculptée et section de dégagement surélevée pour libérer la clavicule, associé à une doublure EPS plus souple qui dépasse la coque et à un revêtement en caoutchouc plus flexible, réduit le risque de blessure à la clavicule.
• Système de ventilation : plusieurs prises d’air et extracteurs maximisent la ventilation et favorisent un niveau élevé d’échange thermique pour un meilleur confort en pilotage.
• Poids optimisé : la version ECE du casque SM5 pèse 1 350 grammes en taille M, et la version ECE DOT avec écran 1 420 grammes.
• Visière canalisant l’air : la visière a été conçue pour diriger l’air vers les ouvertures afin d’améliorer le flux d’air.
• Double homologation disponible : le SM5 est proposé en 2 versions, ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.

• Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Afin de combattre et d’atténuer ces forces d’impact rotationnelles, Alpinestars a développé une technologie propriétaire reposant sur une surface à faible friction sur la face interne de la doublure EPS. Pour la norme ECE 22.06, qui inclut désormais l’évaluation des impacts obliques rotationnels, le SM5 se situe 70 % en deçà des seuils fixés par la nouvelle réglementation.
• Le système breveté de libération de la visière garantit que la visière se libère avec la force prédéterminée correcte, quel que soit l’angle d’impact.

• La coque externe légère est construite à partir d’un thermoplastique technologiquement avancé résistant aux impacts, en trois tailles de coque anatomiques, plus trois tailles de doublure intérieure EPS individuelles, avec une combinaison de doublure intérieure et de coussinets de joue pour offrir 6 tailles uniques et garantir le meilleur ajustement et la protection.• La coque externe légère est construite à partir d’un thermoplastique technologiquement avancé résistant aux impacts, en trois tailles de coque anatomiques, plus trois tailles de doublure intérieure EPS individuelles, avec une combinaison de doublure intérieure et de coussinets de joue pour offrir 6 tailles uniques et garantir le meilleur ajustement et la protection.