Bottes SMX-6 V3

• Tige en microfibre avancée : construction légère offrant une protection haute performance contre l’abrasion et un excellent niveau de flexibilité pour un pilotage plus naturel.
• Zones de flexion avant et arrière : nouvelle conception en textile surinjecté sur mesh 3D avec TPU souple, améliorant la résistance à l’abrasion en cas d’impact tout en favorisant un mouvement naturel vers l’avant et vers l’arrière.
• Système de maintien de cheville Alpinestars : évolution de l’architecture de protection exclusive apportant un soutien biomécanique entre le haut latéral du mollet, le tibia et la cheville, pour une articulation supérieure ainsi qu’une protection du tendon d’Achille et de la cheville contre les impacts.
• Système Lace-Lock Alpinestars : réalisé en résine polymère avancée pour garantir une fermeture rapide, précise et sûre, et assurer un maintien fiable.

• La protection latérale de cheville en TPU offre un soutien biomécanique et une protection entre la partie supérieure latérale du mollet/tibia et la cheville.
• Équipées d’une nouvelle zone sélecteur en TPU pour une protection supérieure sur la partie médiale inférieure.
• Une nouvelle plaque de protection du tibia en TPU, positionnée stratégiquement et dérivée de la course, offre une résistance supérieure aux impacts et à l’abrasion tout en présentant un design plus compact permettant à la botte de se glisser facilement sous le pantalon.
• Les protections de cheville en TPU à double densité sont positionnées stratégiquement entre la tige, sur le côté médial, et la doublure rembourrée afin d’assurer une protection ciblée dans les zones clés.
• Les Toe Sliders en TPU à double densité remplaçables avec fixation par vis assurent une couverture de protection complète autour de la zone externe des orteils, tout en conservant une excellente flexibilité pour la marche.
• Le nouveau pont arrière de mollet en TPU est conçu pour renforcer le niveau de protection et de soutien.
• Les bottes SMX-6 v3 sont certifiées CE selon la norme EN 13634:2017.

• Le matériau principal de la tige est en microfibre pour offrir durabilité, haute résistance à l’abrasion et flexibilité. • Forme ergonomique affinant l’avant-pied pour un contrôle accru et une précision améliorée sur les commandes de la moto. • Nouvelle guêtre élastique ergonomique à l’avant pour un ajustement précis en toute condition. • Nouvelle conception de flexion avant et arrière combinant textile et zones en TPU souple sur-injecté, améliorant la résistance à l’abrasion en cas d’impact et permettant un mouvement avant/arrière naturel du pied. • Système d’ouverture/fermeture par le côté médial avec fermeture éclair montée sur élastique et large fermeture à crochet et boucle. • Surface de contact avec la moto rationalisée pour un meilleur contrôle et un confort accru du pilote. • Nouvelle languette de traction au design dédié pour augmenter la sensibilité et faciliter la fermeture à crochet et boucle. • Nouvelle semelle de propreté anatomique amovible bi-composé en EVA avec dessus en Lycra. • Semelle intérieure avec renfort de tige intégré pour soutenir la voûte plantaire et protéger le pied. • La protection interne de la boîte à orteils est stratifiée sous la tige pour la durabilité, un meilleur ressenti et des performances globales. • La semelle est construite dans un composé de caoutchouc léger offrant une excellente adhérence sur le pédalier. • Poids indicatif (paire) selon pointure : env. 2,10 à 2,25 kg.