Les chaussures Supertech sont-elles homologuées FIA et SFI ?

Oui, les chaussures Supertech sont homologuées FIA 8856-2018 et SFI 3.3/5, ce qui les rend conformes aux exigences des compétitions automobiles internationales, y compris la Formule 1, le NASCAR et les courses d'endurance.

Comment taillent les chaussures Supertech ?

Les chaussures Supertech taillent normalement grâce à leur construction tricotée qui s'adapte à la morphologie du pied. La tige entièrement tricotée offre un ajustement proche et confortable qui épouse naturellement la forme de votre pied pour un maintien optimal dans le cockpit.

Quelle est la particularité de la semelle intermédiaire de ces chaussures ?

La semelle intermédiaire est fabriquée par impression 3D utilisant la technologie Digital Light Synthesis. Cette conception permet un amorti variable : plus souple sous le talon pour le confort, mais plus rigide sur les bords pour une stabilité maximale. Le rembourrage en mousse à mémoire de forme au niveau du talon réduit les vibrations et la fatigue du pilote.

Les chaussures Supertech sont-elles adaptées à une utilisation intensive en compétition ?

Absolument. Ces chaussures ultra-légères sont conçues pour la compétition automobile de haut niveau. Le contrefort de talon en carbone intégral maintient fermement le pied en place, tandis que la semelle extérieure en caoutchouc ultra-fine offre le ressenti de pédale nécessaire pour des performances maximales et un contrôle précis du véhicule.

Supertech - Chaussures Auto

La chaussure Supertech présente une nouvelle construction de tige entièrement tricotée conçue pour offrir un ajustement le plus proche et le plus confortable possible, s'adaptant encore plus à la morphologie des pieds, ce qui se traduit par un confort amélioré dans le cockpit et une réduction de la fatigue du conducteur.

Les chaussures Supertech ultra-légères sont dotées d'un contrefort de talon en carbone complet pour un verrouillage sécurisé du talon et maintiennent fermement le pied en place. Les chaussures ont une semelle intermédiaire imprimée en 3D, fabriquée à l'aide de la synthèse de lumière numérique, ce qui permet d'augmenter l'amorti dans les zones clés, plus doux sous l'os du talon, mais plus rigide sur les bords pour une stabilité maximale. Le rembourrage en mousse à mémoire de forme du talon réduit les vibrations transmises au talon et diminue l'inconfort, tandis que la semelle extérieure en caoutchouc ultra-fine offre la sensation de conduite requise pour des performances maximales.

Tige tricotée ultra-légère : offre un confort supérieur au pilote au niveau de l’avant-pied.
Coque de talon en carbone thermoformée : assure un maintien sécurisé du talon pour garder le pied bien en place.
Semelle intermédiaire imprimée en 3D : procure un amorti premium doux tout en conservant une stabilité maximale.

Certifié selon la norme d'homologation FIA 8856-2018 et SFI 3.3.

Chaussure de course ultra-légère avec une tige entièrement tricotée ignifuge, fabriquée à partir d’un mélange de fibres aramidiques pour offrir aux pilotes un confort et une respirabilité inégalés, ainsi qu’un ajustement précis et sécurisé autour du pied.
Zone de languette extensible et col de cheville conçus pour un ajustement optimal, avec une languette arrière pour faciliter l’entrée lors de l’enfilage de la chaussure.
Revêtement supérieur pour la durabilité et le soutien tout en offrant des points de flexion pour le confort lors de la marche.
Coque de talon en fibre de carbone thermoformée pour un maintien sécurisé du talon.
Semelle intermédiaire imprimée en 3D permettant un amorti multi-densité, plus doux sous l’os du talon mais plus rigide sur les bords pour une stabilité maximale.
Semelle extérieure en caoutchouc ultra-fine dérivée de la F1, redessinée pour offrir une meilleure sensation, une sensibilité améliorée avec les pédales et des niveaux de grip optimaux.
La semelle extérieure en caoutchouc texturé a une bande de roulement asymétrique et est hydrofuge et résistante à l’huile pour offrir des niveaux de grip élevés.
Rembourrage léger à mémoire de forme autour du talon réduit les vibrations transmises à l’os du talon, tandis que la construction sans couture de la zone du tendon d’Achille offre un confort accru au conducteur.
Laçage plat léger assure un ajustement sécurisé et réduit les points de pression.

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