Introduites pour les pilotes tout‑terrain, les Bottes Tech 10 assurent contrôle précis et protection pour la performance en motocross. Certifiées CE EN 13634:2017, elles intègrent Frontal Flex Frame, attelle de cheville biomécanique et Dynamic Heel Compression Protector, boucles en aluminium forgé à froid et châssis microfibre/TPU allégé. Réduites de plus de 400 g, elles optimisent l’absorption des chocs, le ressenti aux repose‑pieds et le confort de fermeture auto‑alignante.
Système de contrôle de l’hyperextension : lame arrière en TPU bi‑densité associée au Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) breveté et à sa zone de talon déformable absorbant l’énergie, pour limiter l’hyperextension et dissiper les forces d’impact élevées, protégeant la cheville et le bas de la jambe lors des atterrissages violents.
Attelle interne biomécanique de cheville : bras de torsion médial et latéral allégés, redessinés anatomiquement, augmentent l’amplitude de mouvement et le ressenti naturels tout en apportant un soutien vertical et latéral avec un amortissement progressif lors des torsions ou compressions.
Châssis à double pivot : double pivot asymétrique maintenant l’intégrité de la botte lors de la flexion, offrant une résistance contrôlée aux forces rotationnelles et verticales sans barres de torsion additionnelles, pour une protection cohérente des chevilles jusqu’au bassin.
Certification CE EN 13634:2017 : protection et performance vérifiées de manière indépendante pour la pratique tout‑terrain exigeante.
Système de lame arrière en TPU bi-densité conçu pour prévenir l’hyperextension tout en contrôlant la flexion et en résistant aux impacts.
Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) breveté avec zone de talon rétractable entièrement intégrée et mousse polymère expansée, qui absorbe les énergies d’impact élevées et réduit le transfert des forces vers la cheville et le bas de la jambe.
Attelle interne de cheville biomécanique avec bras de torsion médial et latéral redessinés, offrant une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation, avec un amortissement progressif des forces de torsion.
Système à double pivot fournissant une résistance progressive aux charges rotationnelles et verticales pour aider à protéger les chevilles, les genoux, les cuisses et le bassin.
Frontal Flex Frame avec connecteurs de lame avant et arrière doubles, établissant un système continu de contrôle de la flexion de la coque du pied jusqu’à la plaque de tibia pour aider à prévenir la surcompression et l’hyperextension en distribuant et en relâchant progressivement les énergies d’impact.
Contrôle de la flexion frontale via un connecteur en TPU bi-densité reliant la plaque de boucle inférieure, le connecteur de lame supérieur, la boucle et le protège-tibia ; conçu pour flotter et agir comme un amortisseur tout en contrôlant la flexion vers l’avant et vers l’arrière.
Bras de pivot doubles asymétriques sur le châssis de la botte assurant une articulation contrôlée et une stabilité sous charge.
Système de contrôle de la cheville intégré à la coque extérieure permettant un mouvement naturel de la cheville avec contrôle de la compression verticale et protection contre les impacts renforcée.
Système de double pivot médial et latéral asymétrique permettant des mouvements indépendants et synchronisés précis pour une flexibilité contrôlée autour du système d’attelle de cheville.
Certifiées CE selon la norme EN 13634:2017.
Mélange de matériaux composites légers avec boucles en aluminium forgé à froid dotées d’une fermeture auto‑alignante ; construction conçue pour réduire la masse totale de plus de 400 g.
Profil de botte épuré obtenu grâce à une construction de composants intégrée et à des procédés de collage avancés utilisant des matériaux composites plus récents, plus légers et plus durables.
Châssis combinant une microfibre légère avancée avec une coque en TPU résistante aux impacts et à l’abrasion.
Frontal Flex Frame intégré de la coque du pied à la plaque de tibia avec des connecteurs à lame avant et arrière doubles pour créer une architecture de flexion continue.
Système de connecteur en TPU bi‑densité reliant la plaque de boucle inférieure, le connecteur de lame supérieur, la boucle et le protège‑tibia ; liaison flottante entre les structures inférieure et supérieure de la botte.
Bras à double pivot asymétriques intégrés au châssis de la botte.
Système de contrôle de la cheville intégré dans la construction de la coque extérieure.
Agencement double pivot médial et latéral asymétrique avec un pivot médial positionné plus haut pour réduire le volume de matériau dans la partie inférieure de la botte, créant un dégagement pour l’attelle de cheville interne brevetée ; panneau du côté intérieur à faible volume conçu pour minimiser l’abrasion dans les zones de contact.