Tech-Air® 3 V2 Canvas System

Regular price: €599,95

Available Soon

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Couleur Black

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Le système d'airbag Alpinestars Tech-Air® 3 Canvas est conçu pour être porté par-dessus une veste de moto, mais peut également être porté sous la veste, offrant une protection efficace et pratique pour les pilotes de V-Twin, les motards de tourisme, les navetteurs urbains et les guerriers du week-end qui souhaitent rouler protégés. L'algorithme de déclenchement de détection de crash d'Alpinestars a été développé et affiné avec des millions de kilomètres de données de conduite et des milliers de crashs, permettant au système d'évaluer avec précision quand déployer l'airbag avant un impact ou une autre situation dangereuse comme un glissement ou un crash par retournement. Dans le cas où le Tech-Air® 3 détecte le début d'un crash, le système gonflera l'airbag protecteur en millisecondes, réduisant jusqu'à 95 % de l'énergie d'impact transférée au pilote partout où l'airbag protège, ce qui inclut la poitrine et le dos complets. En cas d'impact direct du pilote avec un autre véhicule ou un obstacle, le système Tech-Air® 3 est efficace pour le « premier impact1 », ce qui signifie que le système se gonfle avant que le pilote ne heurte le véhicule ou l'obstacle contre lequel le pilote aura l'impact direct. Doté d'un châssis principal en toile de nylon extensible et d'une ECU et d'une électronique étanches, le système mince et autonome peut être porté sous une veste de moto, y compris une veste Alpinestars Tech-Air® Ready, ou toute veste en cuir ou textile, à condition que la veste ait suffisamment d'espace pour accueillir le gonflage de l'airbag.

Le système Tech-Air® 3 Canvas est un système d'airbag actif entièrement autonome et ne nécessite aucune connexion externe ou capteur sur la moto pour fonctionner.
Le Tech-Air® 3 Canvas intègre 6 capteurs intégrés (3 accéléromètres (1 accéléromètre triaxial) et 3 gyroscopes (1 gyroscope triaxial)) pour offrir la meilleure performance de surveillance des accidents dans une variété de situations de conduite dynamiques, et même à l'arrêt.
Le système d'airbag Tech-Air® 3 Canvas utilise un algorithme de détection des accidents qui exploite l'IA pour surveiller avec précision quand déployer l'airbag en cas d'accident, permettant à l'airbag de fournir une protection active dans les scénarios de conduite urbaine et une variété de conditions de conduite, même à l'arrêt.
Le système d'airbag Tech-Air® 3 Canvas s'active automatiquement via la fermeture éclair magnétique.
Le design compact du système permet de le ranger facilement dans un sac à dos, une sacoche, un top case ou une valise, lorsqu'il n'est pas utilisé.
Le design du système Tech-Air® Canvas intègre des fonctionnalités supplémentaires, y compris une poche intégrée pour lunettes de soleil sur la poitrine droite, une boucle à la taille où vous pouvez attacher des gants de conduite, des panneaux latéraux élastiqués pour le confort qui offrent un volume d'expansion pour accueillir le gonflage de l'airbag, et une option pratique pour plier et boutonner facilement la vessie de l'airbag.
Le gilet dispose de 2 poches à main zippées, 2 poches poitrine zippées, ainsi qu'une poche intérieure pour un rangement pratique.
La construction du gilet du système Tech-Air® 3 Canvas offre des ouvertures qui permettent aux motards de personnaliser leur gilet avec des écussons ou des broderies si désiré.
La construction du gilet du système Tech-Air® 3 Canvas offre des ouvertures qui permettent aux motards de personnaliser leur gilet avec des écussons ou des broderies si désiré.
Un affichage LED, partiellement caché à l'intérieur de la poche poitrine gauche, indique l'état opérationnel de l'airbag. La poche a un fond intérieur réfléchissant pour une visibilité LED optimisée et intègre également une alerte haptique, qui vibre pour confirmer que le système est armé, ainsi que pour alerter le motard lorsque la batterie est faible.
Une poche pour protection dorsale intégrée à l'arrière peut accueillir une protection dorsale passive supplémentaire.
Le Tech-Air® 3 Canvas intègre l'unité de contrôle électronique compacte de deuxième génération Pro d'Alpinestars, qui peut être trouvée dans la poche ECU située dans le haut du dos du gilet Tech-Air® 3 Canvas.
La connectivité Bluetooth basse énergie (BLE 5.0) à l'application Tech-Air® permet aux motards de surveiller l'état opérationnel du système, l'état de la batterie, ainsi que de fournir une carte détaillée des trajets des motards via MyRide.
Le logiciel du système est évolutif et accessible via l'application Tech-Air®, où les motards peuvent rapidement vérifier la version du logiciel installée et effectuer facilement les dernières mises à jour logicielles.
Le Tech-Air® 3 utilise une batterie lithium-ion intégrée et certifiée, une batterie entièrement chargée fournira au système 40 heures de temps de conduite actif. Une batterie faible se chargera complètement en environ 4 heures ; charger la batterie pendant environ 1 heure fournira environ 8 à 10 heures de temps de conduite.
L'inflateur de gaz qui fournit le gaz de gonflage pour le déploiement de l'airbag est situé dans le boîtier de l'inflateur sur le côté gauche du bas du dos du motard.
Le boîtier de l'inflateur de gaz, le câblage électronique et l'airbag sont facilement amovibles.
Les cartouches de l'inflateur de gaz peuvent être remplacées par des revendeurs Alpinestars sélectionnés et des centres de service Tech-Air® certifiés.
Le gilet Tech-Air® 3 Canvas est lavable ; il peut être lavé à la main à 30°C, ne pas utiliser d'eau de Javel, ni le mettre au sèche-linge, le repasser ou le nettoyer à sec. Nous recommandons d'utiliser un chiffon humide pour enlever la saleté ou les insectes. Pour des procédures détaillées de soin et de nettoyage, veuillez vous référer au manuel de l'utilisateur.

Le joint de protection de l'ECU du Tech-Air® 3 Canvas assure des performances par tous les temps et est certifié pour fonctionner entre -20 ⁰C et +40⁰C.
L'ECU a été testé et certifié CE selon différentes réglementations pour les dispositifs électroniques, radio et la sécurité électrique.
La cartouche de gonflage de gaz est certifiée CE selon UNI EN 16263, confirmant la conformité à la norme de sécurité et certifiant que les cartouches peuvent être manipulées et entretenues en toute sécurité.
Selon la législation statutaire européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit :
Lorsqu'il est gonflé, le système Tech-Air® 3 Canvas offre une protection complète de la poitrine et du dos grâce à l'airbag, certifiée EPI (Équipement de Protection Individuelle) de Catégorie II selon le Règlement Européen (UE) 2016/425, conformément à la partie pertinente de la norme de certification des airbags EN1624-4:2013 (Vêtements de protection pour motocyclistes contre les impacts mécaniques – Partie 4 : Protecteurs gonflables pour motocyclistes – Exigences et méthodes d'essai), garantissant une performance de protection contre les impacts d'au moins cinq secondes après l'activation. La performance d'atténuation des impacts est de Niveau 2 à la fois pour la poitrine complète et le dos complet.
Vêtement de protection contre les impacts 17092-6 Classe C (vêtement extérieur), avec la coque extérieure en toile de nylon extensible.

EAN 8059347579054

SKU 6505125-10-XS

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Designed to ideally be worn over a motorcycle jacket or garment, but can be worn under a motorcycle jacket as well, providing effective and practical protection for V-Twin riders, touring riders, urban city commuters, and weekend warriors who want to ride protected.

PROTECTION

Alpinestars’ crash detection triggering algorithm has been developed and refined with millions of kilometers of riding data and tens of thousands of crashes, allowing the System to accurately assess when to deploy the airbag ahead of an impact or other dangerous situation like a lowside, or highside crash.

In the event the Tech-Air® 3 detects the start of a crash, the system will activate the protective airbag in milliseconds, providing upper body protection, and reducing up to 95% of the impact energy transferred to the rider anywhere the airbag protects, which includes the full chest and back.

LED Display

A discretely hidden but easily visible LED display on the front chest indicates the Airbag System’s operational status, and incorporates a haptic alert, which vibrates to confirm the System is armed, as well as alerts the rider when the battery is running low.