Le système Tech-Air® MX est-il compatible avec tous les plastrons de protection ?

Non, le Tech-Air® MX est intégré dans un plastron de protection spécifique fourni avec le système. Il ne peut pas être utilisé avec d'autres plastrons. Ce design compact et autonome garantit un ajustement optimal et une activation précise de l'airbag lors d'un impact.

Quelle est l'autonomie de la batterie du Tech-Air® MX ?

L'autonomie de la batterie permet plusieurs sessions de pilotage en motocross ou supercross. Le système vous alerte lorsque la batterie doit être rechargée. Pour des performances optimales, nous recommandons de vérifier le niveau de charge avant chaque sortie.

Quels sont les quatre modes de pilotage disponibles sur le Tech-Air® MX ?

Le Tech-Air® MX propose quatre modes de pilotage sélectionnables, optimisés pour différentes disciplines off-road : motocross, supercross, enduro et free-ride. Chaque mode ajuste les paramètres de détection de chute et d'activation de l'airbag selon les caractéristiques spécifiques de votre pratique.

Le Tech-Air® MX peut-il être porté sous ou sur le maillot de motocross ?

Le système Tech-Air® MX est conçu pour être porté directement sur le corps, sous votre maillot de motocross. Son design compact et léger assure une liberté de mouvement totale tout en garantissant une protection optimale du haut du corps en cas de chute.

Le système Tech-Air® MX nécessite-t-il un entretien particulier ?

Après chaque activation de l'airbag, le système doit être réinitialisé et vérifié avant d'être réutilisé. Le plastron peut être nettoyé selon les instructions d'entretien fournies. Nous recommandons des contrôles réguliers du système électronique pour garantir son bon fonctionnement et votre sécurité.

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Développé sur plus d'une décennie, le Tech-Air® MX System est le système airbag tout-terrain le plus avancé d’Alpinestars pour motocross et supercross. Avec détection de chute par IA et quatre modes, il offre une protection airbag CE Catégorie II conforme EN1621‑4:2013 pour épaules, poitrine et dos, gonflage ~40 ms. Protection dorsale Nucleon PLASMA intégrée, gilet en maille extensible respirante, Affichage Led et autonomie jusqu’à 30 h optimisent confort et contrôle.

Modes de conduite multiples : Mode MX par défaut plus profils MX RACE, ENDURO et RALLYE sélectionnables via l’application Tech-Air® ou les commandes embarquées, pour que la protection s’adapte à votre discipline, votre rythme et votre terrain.
Détection des chutes par IA : Algorithmes de machine learning entraînés avec des données de pilotage d’élite MX/SX pour reconnaître précisément la dynamique d’un accident, offrant la protection au bon moment tout en limitant les déclenchements intempestifs.
Réponse active de l’airbag : Gonflage rapide pendant la séquence de chute pour absorber l’énergie d’impact avant le contact majeur, renforçant la confiance sur les sauts, sections rythmiques et terrains défoncés.
Polyvalence du système : Châssis à profil bas conçu pour être porté au-dessus ou en dessous de l’équipement MX ; générateur de gaz unique assurant un déploiement et facilement remplaçable là où c’est autorisé afin de réduire les interruptions.
Autonomie de la batterie : Jusqu’à 30 heures de roulage par charge ; une recharge rapide d’1 heure ajoute environ 8 heures pour couvrir les week-ends de course et les journées d’entraînement.
Activation rapide : Mise sous/hors tension automatique via le capteur de la boucle gauche pour une utilisation simple et compatible avec les gants, au paddock comme sur la grille.
Connectivité Bluetooth : Prise en charge par l’application Tech-Air® pour vérifier l’état, gérer les modes de conduite et réaliser des diagnostics sans fil afin de garder votre Tech-Air® MX System prêt à rouler.

Le Tech-Air® MX System assure une couverture airbag complète des épaules, de la poitrine et du dos.
Offre plus de quatre fois la protection contre les impacts par rapport à une protection passive lors du déploiement.
Airbag certifié CE Catégorie II, conforme à la norme EN 1621-4:2013.
Atteint un gonflage complet entre environ 40 ms et 5 s après la détection d’un accident.
Certifié pour jusqu’à six déploiements, à condition que le système ne soit pas endommagé.
Protection passive CE Niveau 1 intégrée sur la poitrine et le dos.
Unité de commande électronique (ECU) avancée intégrant trois accéléromètres et trois gyroscopes pour une surveillance précise.

Module d’affichage LED intégré avec fenêtre étanche et port de recharge USB‑C protégé, conçu dans le panneau frontal du châssis.
Protection dorsale Nucleon PLASMA certifiée CE Niveau 1 avec structure en nid d’abeille, servant de support léger et ventilé pour le système.
Châssis de gilet en maille extensible respirante avec découpe ergonomique à profil bas, sangles élastiques et bouclerie ; poids total du système d’environ 3 140–3 170 g selon la taille.
Architecture électronique autonome avec ensemble de capteurs internes et une cartouche unique de gonflage au gaz intégrée ; aucun capteur externe ni GPS requis.
ECU montée à l’intérieur de la protection dorsale certifiée CE, dans un boîtier scellé et protégé contre les chocs pour une sécurité physique.
Construction modulaire avec ECU et vessie d’airbag amovibles afin de faciliter le nettoyage et la maintenance du gilet.
Électronique et connecteurs étanchéifiés, conçus pour fonctionner entre −10°C et +50°C.
Système électronique conforme aux exigences de compatibilité électromagnétique ECE R10 04 pour la stabilité.
Architecture ECU évolutive avec interface Bluetooth permettant le chargement du firmware via l’application Tech‑Air®.

En raison de la réglementation relative au transport de marchandises dangereuses par voie aérienne (IATA) et routière (ADR), les consommateurs ne sont pas autorisés à expédier eux-mêmes les produits Tech-Air® pour un retour ou une intervention de service. En cas de demande de retour ou de service, vous devez donc remettre le produit en personne à l’un de nos Tech-Air® Hubs. Veuillez d’abord contacter notre équipe Customer Care afin d’obtenir la confirmation du Hub approprié ainsi que l’autorisation nécessaire avant de vous y rendre.

Les Tech-Air® Hubs sont actuellement disponibles dans certains pays. D’autres sites en Europe seront prochainement ouverts.

Veuillez utiliser la carte ci-dessous pour trouver le Tech-Air® Hub le plus proche de chez vous.

En achetant un produit Tech-Air® sur le site web d’Alpinestars, vous reconnaissez et acceptez cette politique de retour. Si vous décidez malgré tout d’expédier votre produit Tech-Air® pour un retour, Alpinestars Spa ne pourra être tenu responsable du transport de ces marchandises et ne les acceptera pas comme retour. Aucun remboursement ne sera donc accordé.

Pour toute question, n’hésitez pas à contacter notre équipe Customer Care avant votre achat.

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Après plus d’une décennie de développement et de tests avec les meilleurs athlètes de motocross au monde, Alpinestars présente Tech-Air® MX — une avancée majeure dans la protection du pilote. Compact, intelligent et entièrement autonome, Tech-Air® MX intègre une technologie d’airbag avancée dans un protecteur de poitrine offrant une protection inégalée du haut du corps. Conçu pour la performance et la facilité d’utilisation, il représente la prochaine évolution de la sécurité pour chaque pilote de motocross.

Application Tech-Air® MX + modes de conduite

Sélectionnez votre mode de conduite parmi 4 réglages préprogrammés dans l’application Tech Air MX. MX, MX/Race, Enduro et Rally.

Protection gonflable Tech-Air®

La protection airbag au niveau de la poitrine, du dos et des épaules offre une protection du haut du corps avec un temps de gonflage moyen de seulement 40 millisecondes.