Casque S-M3 Fray Junior ECE 22.06

• Coque thermo-injectée légère : cette coque intègre un mélange spécial de polymères avec des épaisseurs variables, conçu pour offrir l’équilibre optimal entre protection contre les impacts et faible poids.
• Construction thermoplastique avancée : la coque externe légère est réalisée en thermoplastique technologiquement avancé résistant aux impacts, avec trois tailles de coque distinctes (Youth Small, Youth Medium et Youth Large) pour un ajustement plus précis ; le SM3 Youth pèse 1060 g (ECE) et 1170 g (DOT).
• Coques spécifiques DOT/ECE : des versions de coque distinctes répondent aux exigences DOT et ECE ; la version homologuée DOT de la coque interne intègre une fibre composite entre la coque externe et la doublure EPS afin d’offrir une protection maximale contre les impacts.
• Ajustement personnalisable : l’ajustement peut être adapté à la tête du pilote grâce au Soussinet De Calotte et aux Coussinets De Joue disponibles en pièces de rechange dans différentes épaisseurs, pour un maintien plus précis.
• Système de taille évolutif YM/YL : les tailles Youth Medium (YM) et Youth Large (YL) partagent la même taille d’EPS, ce qui permet à un pilote portant du YM d’acheter d’abord un casque YM puis de le configurer ensuite en Youth Large à mesure qu’il grandit, via les pièces de rechange du Soussinet De Calotte et des Coussinets De Joue.
• Ajustement dédié YS : la taille Youth Small (YS) dispose d’un EPS plus petit et peut être personnalisée uniquement via les Coussinets De Joue ; les recherches approfondies d’Alpinestars ont montré que les enfants portant une taille YS sont très petits, généralement âgés de 3 à 4 ans, et nécessitent donc un ajustement de casque spécifique.

• NOUVELLE NORME DE SÉCURITÉ ALPINESTARS Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le SM3 Youth afin de tester la mentonnière du casque dans des conditions plus sévères que celles de la norme d’homologation ; pour satisfaire à cette nouvelle exigence, l’épaisseur de la coque et la structure du casque ont été optimisées au niveau du menton pour offrir des performances supérieures en cas d’impact.
• Équipé d’un système d’extraction d’urgence et de coussinets de joue amovibles permettant un retrait sûr et facile des coussinets de joue alors que le casque est encore en place.
• Les anneaux en D en acier inoxydable assurent un maintien précis et sécurisé.
• Le casque SM3 est conforme à la certification DOT et à l’homologation ECE 22.06 pour une utilisation dans le monde entier.

• La garniture intérieure multi-densité garantit que le casque est équipé de la densité appropriée dans la bonne zone pour une meilleure absorption des impacts, tout en contribuant à réduire le poids total.• Les surfaces internes et externes sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques.• Le revêtement à faible friction breveté par Alpinestars est appliqué sur la partie interne de la garniture principale en EPS afin de réduire les forces d’accélération rotationnelle pouvant résulter de certains impacts obliques. Cette couche agit comme une surface de glissement pour imiter le liquide cérébrospinal à faible friction du cerveau, qui est la défense naturelle du corps contre les impacts obliques.• Ventilation maximisée et niveaux élevés d’échange de chaleur grâce à 10 entrées et sept orifices d’évacuation.• La Visière a été conçue pour diriger l’air vers les orifices afin d’améliorer le flux d’air.• Le système breveté de libération de la Visière assure que la Visière se détache avec la force prédéfinie correcte, réduisant efficacement les forces exercées sur le cou du pilote lors d’un impact.• La doublure de confort est réalisée à partir de matériaux recyclés pour une empreinte carbone réduite.• Des canaux pour tube d’hydratation sont intégrés dans les Coussinets De Joue du casque pour plus de commodité et de performance.• La sangle de menton en textile souple est de 25 mm pour une sécurité et un confort optimaux.• Poids : 1060 g (ECE) et 1170 g (DOT).