• Architecture de doublure d’impact multi‑zones : Absorption d’énergie segmentée avec traitement interne favorisant le glissement pour réduire la contrainte rotationnelle sur la tête.
• Profil de mentonnière dégagé pour la clavicule : Bord inférieur relevé avec insert de doublure plus souple pour minimiser les contacts durs et aider à protéger la clavicule.
• Finition propriétaire de gestion de l’énergie : Une interface interne lisse comme un miroir découple les mouvements de la tête et du casque afin de limiter les forces torsionnelles lors des impacts.
• Coussinets De Joue à libération rapide : Des tirettes permettent un retrait du casque rapide et plus sûr par le personnel médical au bord de la piste.

• Doublure EPS en huit pièces et six densités avec revêtement à faible coefficient de friction pour une absorption optimisée de l’énergie d’impact et une gestion des forces rotationnelles.
• Protection renforcée de la mentonnière avec profil surélevé et doublure EPP dépassant la coque, recouverte d’un composé de caoutchouc flexible, afin de réduire le risque de blessure à la clavicule.
• Technologie brevetée de gestion de l’impact : surface intérieure polie à faible coefficient de friction permettant un mouvement indépendant de la tête pour réduire les forces d’impact rotationnelles transmises.
• Système de libération d’urgence des Coussinets De Joue permettant un retrait sécurisé du casque par les équipes médicales en bord de piste.
• Coque composite multi-couches conçue pour disperser l’énergie d’impact, offrir une résistance à la pénétration et assurer une déflexion contrôlée de la coque pour une protection à haute vitesse.
• Performance de protection certifiée : homologations ECE 22.06, DOT et FIM ; dépasse les seuils d’impact standard de 37 % (linéaire) et 65 % (rotationnel).
• Éléments de stabilité aérodynamique, incluant des ailettes latérales et des turbulateurs, aidant à maintenir l’alignement protecteur à haute vitesse.
• Visière de classe optique 1 avec traitements anti-buée/anti-rayures, mécanisme de verrouillage métallique pour une fermeture sécurisée, et large champ de vision de 220° latéral/57° vertical pour une meilleure perception de l’environnement.

• Construction de coque en carbone : composite multicouche de carbone 3K haute densité, carbone unidirectionnel, fibre aramide et fibre de verre, liés par une résine époxy pour une déflexion contrôlée et une résistance à la pénétration ; env. 1 540 g (taille M).
• Certifié selon les normes ECE 22.06, DOT et FIM.
• Système d’ajustement A‑Head : berceau de calotte interne avec réglage en hauteur et en angle ; quatre tailles de coque extérieure avec tailles de coque intérieure/EPS correspondantes pour un dimensionnement précis.
• Éléments aérodynamiques de coque : profil développé en CFD et en soufflerie avec ailettes latérales, turbulateurs de surface et spoilers arrière Route et Course interchangeables sur supports à détachement brevetés.
• Architecture de ventilation : configuration à 11 orifices avec 7 entrées (3 dans la mentonnière, 4 sur le dessus) et 4 sorties d’évacuation intégrées à un canalage interne.
• Système d’écran : visière de classe optique 1 avec revêtements antibuée et anti-rayures, mécanisme de verrouillage central en métal et plaques de base à dégagement rapide sans outil ; ouverture de 220° latérale et 57° verticale.
• Doublure de gestion de l’énergie : EPS multidensité en huit pièces avec six densités spécifiques et revêtement interne poli à faible friction ; renfort en polypropylène expansé (EPP) dans la mentonnière.