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FAQs
Tech-Air® est le système d'airbag électronique d'Alpinestars qui offre une protection améliorée du haut du corps pour les motocyclistes. Le système utilise des algorithmes de détection de chute alimentés par l'IA et des capteurs avancés pour détecter les impacts imminents en quelques millisecondes, déployant l'airbag avant que l'impact ne se produise. Contrairement aux systèmes à cordon, Tech-Air® fonctionne de manière indépendante grâce à une électronique sophistiquée qui surveille en permanence la dynamique de conduite selon plusieurs paramètres, notamment l'angle d'inclinaison, l'accélération et la décélération.
Le système est disponible en format de gilet autonome offrant une protection complète pour les zones de la poitrine, du dos, des épaules et de la clavicule. Tech-Air® est une technologie éprouvée en compétition, utilisée par des pilotes professionnels en MotoGP, Championnat du Monde Superbike et autres séries de courses de premier plan.
Les systèmes Tech-Air® sont conçus pour plusieurs disciplines de conduite moto, avec des algorithmes spécifiques optimisés pour chaque cas d'utilisation. La collection comprend des systèmes pour la conduite urbaine, la conduite sportive/sur circuit, le tourisme d'aventure et les applications tout-terrain/motocross. Chaque système dispose d'une programmation de détection de chute spécifique à la discipline qui prend en compte la dynamique unique des différents environnements de conduite.
Les pilotes urbains et d'aventure bénéficient d'algorithmes adaptés aux scénarios de circulation urbaine et aux conditions de tourisme, tandis que les systèmes axés sur la piste sont calibrés pour la conduite sur circuit à haute vitesse. Le système Tech-Air® Off-Road est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences de la conduite motocross et enduro, avec des algorithmes qui distinguent les impacts normaux tout-terrain des scénarios d'accident nécessitant un déploiement.
Les systèmes Tech-Air® intègrent une technologie réparable par l'utilisateur qui permet aux motards de remplacer eux-mêmes la cartouche d'airbag après un déploiement. Les cartouches d'airbag de remplacement sont disponibles auprès des revendeurs Alpinestars et sur le site officiel. L'unité de contrôle électronique (ECU) est réutilisable et ne nécessite pas de remplacement après déploiement, ce qui rend le système rentable sur sa durée de vie.
L'entretien régulier comprend la charge de la batterie du système (généralement toutes les 25-30 heures de conduite), la vérification des mises à jour du micrologiciel via l'application mobile Tech-Air®, et l'inspection du gilet ou du vêtement airbag pour détecter tout dommage physique. Le système fournit des informations sur l'état de la batterie et des diagnostics via des indicateurs LED et l'application smartphone associée. Après tout déploiement, le système doit être inspecté par un centre de service autorisé pour s'assurer que tous les composants fonctionnent correctement avant de reprendre son utilisation.
Toutes les vestes et combinaisons de moto Alpinestars produites depuis 2020 sont conçues pour être compatibles Tech-Air®. Ces vêtements sont fabriqués avec l'espace interne nécessaire, des panneaux extensibles et des fonctionnalités d'intégration pour permettre un déploiement correct de l'airbag et une performance optimale du système Tech-Air®.
Pour une utilisation sûre et efficace, les systèmes Tech-Air® ne doivent être portés qu'avec des vêtements spécifiquement conçus et certifiés comme compatibles Tech-Air®. L'utilisation du système avec des vestes ou combinaisons non compatibles peut restreindre le déploiement de l'airbag et compromettre la sécurité du pilote.
Consultez toujours la description du produit, l'étiquetage de compatibilité Tech-Air® ou le manuel d'utilisation Tech-Air® pour confirmer l'association correcte d'un système Tech-Air® spécifique avec une veste ou une combinaison.
Les systèmes Tech-Air® répondent aux plus hautes certifications internationales de sécurité pour la protection par airbag moto. Les systèmes sont certifiés selon les normes CE pour les protecteurs à airbag et ont reçu l'approbation des principales organisations de course, notamment la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) pour une utilisation en compétition professionnelle. Cette homologation pour la course démontre la fiabilité et la performance du système dans les conditions les plus exigeantes.
L'airbag fournit une protection dorsale certifiée CE de niveau 2 lorsqu'il est déployé, dépassant significativement les niveaux de protection des protections traditionnelles en mousse ou rigides. Tech-Air® a été validé par une utilisation extensive en conditions réelles, avec plus de 55 000 déploiements documentés sur route et d'innombrables activations en course professionnelle, contribuant continuellement à l'amélioration des algorithmes et au perfectionnement du système.